Hvis du trodde Jesko var det villeste Koenigsegg kunne by på – så hold fast i hjelmen. Svenskene har nettopp avduket Sadair’s Spear, en rendyrket baneløpsbil med mer attityde enn en gruppe nordmenn på vei til Rudskogen. Kun 30 eksemplarer blir laget. Og ja, selvfølgelig er den oppkalt etter en veddeløpshest.
Men ikke hvilken som helst hest. Sadair var nemlig den siste veddeløpshesten Jesko von Koenigsegg – faren til grunnleggeren Christian von Koenigsegg – red. Så her er det ikke bare snakk om en hyllest til fart, men også til familiens racerblodlinje.
1.625 hk, E85 og rendyrket galskap
Motoren? Samme V8 som i Jesko Absolut, men justert til ikke bare å være rask – den skal være brutal. På E85 sprøyter den ut hele 1.625 hestekrefter til asfalten, og vekten holder seg like over 1.360 kg. Det gir et vekt-til-krefter-forhold som selv Bugatti ville svette av.
Aerodynamikken har selvfølgelig blitt satt under kniven og finjustert. Foran finner du et mer aggressivt frontsplitter-oppsett, bak en aktiv dobbeltvinge, og hele bilen er bygget for å levere maksimal marktrykk tidligere i svingene – noe som betyr at du kan kaste den inn i et apex som en gal italiener med dødsforakt.
Les også:
Ingen midtkonsoll, ingen kompromisser
Inne i kabinen er det også blitt ryddet opp. Vekk er den sentrale girvelgeren – Light Speed Transmission styres nå utelukkende via paddles bak rattet. Det finnes mulighet for fullblods racingseter, og kupeen er kledd i eksponert karbonfiber. Ingen pynt, ingen støy – kun funksjonalitet.
“Dette er vår mest fokuserte baneløpsbil noensinne,” sier Christian von Koenigsegg. “Hver eneste detalj er finjustert for banekjøring – fra motorens luftstrøm til balansen i marktrykk.”
Toppfarten? 224 mph (ca. 360 km/t) – men det er nesten uvesentlig. Sadair’s Spear handler ikke om rettlinjet bravur. Den handler om grep, reaksjon og adrenalinrushet som oppstår når man vet at alt på bilen er bygget med ett formål: å vinne svingen.
Arven fra Jesko – og dypere ennå
Sadair’s Spear markerer på mange måter avslutningen på Jesko-æraen – en slags siste hurra i karbonfiber og galskap. Men den strekker seg også dypere inn i Koenigsegg-DNA’et. Det handler ikke bare om biler, men om familie, fart og den typen historier man ellers kun finner i motorsportens mest dramatiske hjørner.
Så hvis du har 20-30 millioner og en racerbane i hagen, så er det nå du skal rykke. Sadair’s Spear blir ikke bare en bil i rekken – det blir et samlerobjekt, en uttalelse, og sannsynligvis det nærmeste vi kommer på å ri inn i solnedgangen på en svenskbygget racerhest.
Vårt team kan ha brukt AI for å bistå i skapelsen av dette innholdet, som har blitt gjennomgått av redaktørene.
Les også: